la baule+ Août 2025 | 21 Le Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) de Cap Atlantique, couvrant les communes de La Baule, Guérande et leurs alentours, entre dans une nouvelle phase. L’Avis délibéré n° 2025066 de l’Autorité environnementale, rendu le 24 juillet 2025, apporte un éclairage sur les choix de développement du territoire à l’horizon 2044. Cap Atlantique anticipe une croissance démographique soutenue, estimée entre 0,49 % et 0,74 % par an. D’ici 2045, la population pourrait atteindre 85 000 habitants. Pour accompagner cette évolution, près de 8 800 logements devront être créés, soit 440 logements par an en moyenne. La priorité sera donnée à la réhabilitation de l’enveloppe urbaine existante (5 046 logements) et à la construction de logements sociaux, particulièrement dans les communes soumises à la loi SRU. Pour la période 2025-2030, 616 logements par an sont programmés, dont 387 logements sociaux, le secteur sud consacrant 92 % de sa production au logement social. Dans le sillage de la loi Climat et Résilience, le SCoT vise une réduction drastique de la consommation d’espaces naturels, agricoles et forestiers (ENAF). Alors que 406 hectares ont été consommés entre 2011 et 2020, l’objectif est de réduire cette artificialisation de 53 % entre 2021 et 2030, puis de 49 % pour la décennie suivante, pour atteindre une consommation maximale de 310 hectares sur l’ensemble de la période. Mobilité : vers des solutions alternatives à la voiture. Cap Atlantique se positionne comme autorité organisatrice des transports depuis septembre 2024, avec une volonté claire de développer les mobilités alternatives. Le SCoT prévoit : le renforcement des pôles d’échange à La Baule et Guérande, et la création d’un pôle à Herbignac. L’aménagement de parkings relais sur des espaces déjà artificialisés. L’extension du réseau cyclable. Une meilleure utilisation de la voie ferrée au sud du territoire et des liaisons avec les territoires voisins. La transition énergétique et la réduction des émissions de gaz à effet de serre constituent des axes forts. L’axe 3 du SCoT met l’accent sur la gestion du trait de côte et la prévention des risques de submersion marine, tout en valorisant les activités maritimes et touristiques, piliers de l’économie locale. Cap Atlantique adopte une nouvelle feuille de route : logement, mobilité et transition écologique au cœur du SCoT
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